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Sil Sistemas

Segmentos · Empresas de Transporte de Carga

Hecho para quienes mueven Brasil por carretera.

De la cotización a la liquidación de viaje, del CT-e al balance: un TMS que habla el idioma del transporte carretero brasileño — carga fraccionada, carga completa, contenedores y productos químicos, para operaciones de todos los tamaños.

Producto: TMS

Flota rastreada en tiempo realCT-e autorizado en la SEFAZ ✓

La realidad del transportista brasileño

Hiperregulado en el origen. Planilla y WhatsApp en la operación.

CT-e y MDF-e en la SEFAZ, CIOT y pago electrónico en la ANTT, jornada del conductor, gestión de riesgos, endoso del seguro — y muchas empresas de transporte todavía operando desde la memoria del dueño. El TMS de Sil lleva la excelencia operacional de los líderes a operaciones de todos los tamaños, sin exigir un ejército de analistas.

El escritorio del dueño, hoy

  • WhatsApp repleto de incidencias
  • Planilla de fletes desactualizada
  • Liquidación de viaje en papel
  • Multas y plazos descubiertos demasiado tarde

Con el TMS de Sil

  • Incidencias en el panel, con foto y POD
  • Tarifas y cotizaciones en el sistema
  • Liquidación de viaje sin papel
  • Lo fiscal en el flujo: CT-e, MDF-e, CIOT

Para cada perfil de carga

Tenemos la solución ideal para su operación.

Carga completa (FTL)

Vehículo dedicado, origen→destino. Cotización ágil, cumplimiento de CIOT/PEF, costo por km bajo control y liquidación de viaje sin papel.

Carga fraccionada (LTL)

Varios embarcadores en el mismo vehículo: cubicaje, consolidación, tarifario por plaza, recolección–transferencia–entrega, seguimiento por bulto y operación multisucursal. La complejidad que derriba a los sistemas genéricos es justamente donde fue creado el TMS de Sil.

También paraContenedoresProductos químicos— con las particularidades documentales y de riesgo de cada operación.

El ciclo completo de la operación

Del área comercial a la gestión, todo en el mismo flujo.

01 · COMERCIAL

Tarifarios de fletes con todas las fórmulas del flete brasileño, cotizaciones, recolecciones y comisiones.

02 · OPERACIÓN

Órdenes de flete, planificación de recolecciones y entregas, ruteo y monitoreo del desempeño.

03 · FISCAL

Emisión automatizada de CT-e, MDF-e y NFS-e; CIOT/PEF, endoso y GNRE integrados.

04 · FLOTA

Mantenimiento, combustible, neumáticos, liquidaciones de viaje, CPK, documentos y vencimientos.

05 · FINANZAS / CONTABILIDAD

Facturación automática, cobranza y pagos bancarios electrónicos, SPED y obligaciones, estado de resultados y balance.

06 · GESTIÓN

BI con indicadores automáticos, plantilla de Power BI, portales y apps alimentando todo en tiempo real.

La punta de la operación, digitalizada

Clientes, socios y conductores en autoservicio.

Portal del Cliente

Su cartera consulta tracking, CT-e, facturas, XML y DACTE por su cuenta, 24×7: elimine las llamadas de “¿dónde está mi carga?”.

Portal del Socio

Redespacho y socios registran entregas, gestionan CT-es y cierran MDF-e en autoservicio.

Apps del conductor y de verificación de carga

Recolecciones, entregas, escaneo de etiquetas, incidencias con foto y firma digital (POD).

¿Su empresa de transporte opera con SAP?

La operación entera en el TMS. En SAP, solo las licencias administrativas.

El TMS para SAP opera todo el frente logístico y fiscal y alimenta SAP automáticamente con facturación, cuentas por cobrar y cuentas por pagar.

Preguntas frecuentes

Dudas comunes de empresas de transporte

Sí. El TMS atiende desde pequeñas hasta grandes operaciones — comience por la operación y lo fiscal, y active flota, módulos de gestión y BI según la necesidad.

Sí, con integraciones homologadas con los principales operadores de CIOT/PEF, además de endoso, GNRE y gestoras de riesgo.

Sí: anticipos, gastos, cargas de combustible, peajes, flete de retorno e incidencias — con el resultado yendo directo al área financiera (propia o SAP).

No. Use los módulos de gestión de Sil (SPED, EFDs, ECF, estado de resultados) o integre con el backoffice que ya utiliza.

Menos planilla, más carretera.

Su operación más eficiente comienza aquí — hable con quienes entienden de transporte carretero brasileño.

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